機房環(huán)境進行監(jiān)控-首要高速發(fā)展公路建成高清視頻監(jiān)控管理體系

甚至只有5到6公里的一個監(jiān)測點才能完成視覺監(jiān)控

實時比對查詢阻攔

8月8日，記者從吉林省公安廳交警隊公路支隊獲悉，吉林高速公路交警已建成惠烏高速公路、京哈高速公路、長春環(huán)線等重要路段。機房環(huán)境監(jiān)控實時監(jiān)視各系統(tǒng)設(shè)備的運行狀態(tài)及工作參數(shù)，發(fā)現(xiàn)部件故障或參數(shù)異常，即時采取多媒體動畫、語音、電話、短消息等多種報警方式，記錄歷史數(shù)據(jù)和報警事件，提供智能專家診斷建議和遠(yuǎn)程監(jiān)控管理功能以及WEB瀏覽等。集中監(jiān)控本系統(tǒng)的目的是為了保障中心機房系統(tǒng)的正常運行，實時監(jiān)測機房環(huán)境的各項指標(biāo)，遇到機房停電、電源故障、環(huán)境溫度過高、非法闖入、火災(zāi)和漏水等緊急意外情況，能夠及時記錄、查詢和自動快速報警。機房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)基于網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)，采用集散監(jiān)控，在機房監(jiān)視室放置監(jiān)控主機，運行監(jiān)控軟件，以統(tǒng)一的界面對各個子系統(tǒng)集中監(jiān)控。 首期320公里路段高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)、16套骨干傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備和5個視頻監(jiān)控分中心，提高了科學(xué)管理水平。

討論了視頻數(shù)據(jù)的傳輸問題

今年年初以來，公路交警支隊依托A管理部門的交通運輸資金，自主開展了前端設(shè)備的建設(shè)，在桃來哨和興隆山收費站的通信設(shè)備室安裝了16套中興 s325傳輸設(shè)備，建成了高速交警骨干傳輸網(wǎng)絡(luò)，從基礎(chǔ)供電和大規(guī)模視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫嫣岢隽藛栴}。

他們進行先后通過出資1650余萬元，在京哈高速發(fā)展公路建設(shè)長春至拉林河段、琿烏高速公路長春至吉林段，以及中國長春繞城高速公路等首要問題路段共320余公里，安裝了54處200萬像素高清網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，到達(dá)一個均勻5至6公里就有這樣一處視頻監(jiān)控點位。在長吉、長春繞城、長余、吉林等大隊樹立學(xué)習(xí)視頻數(shù)據(jù)監(jiān)控技術(shù)分中心，視頻信息監(jiān)控控制信號處理直接導(dǎo)致接入大隊分中心，完成了對轄區(qū)路段可視監(jiān)控、視頻巡查、實時比對查詢和阻攔、交通安全事故相關(guān)視頻取證等功能。

隨時監(jiān)控公路路面狀況

高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)投產(chǎn)后，可隨時監(jiān)控高速公路路面狀況，特別是對倒車、倒車、路上行人、標(biāo)志活動等動態(tài)交通違規(guī)情況進行監(jiān)控。 可迅速派遣道路巡警現(xiàn)場處置。 此外，對場地恢復(fù)、地基加固、惡劣天氣預(yù)警、遇險人員救援、智能指揮扁平化等具有較強的支持保障作用。

自上半年起，經(jīng)過監(jiān)控信息的抓拍，點卡監(jiān)控違法車輛的圖片，實時調(diào)度停車檢查，被查獲改牌、遮牌、使用其他違法車輛，車牌有1200余輛，非法進入停車和倒車，不符合規(guī)定的，及時發(fā)現(xiàn)和處置道路交通事故和擁堵事故13次;發(fā)布惡劣天氣預(yù)警20余次;對困在公共供給中的缺陷車輛進行及時有用救助70余次

標(biāo)簽：視頻監(jiān)控環(huán)境監(jiān)控機房環(huán)境監(jiān)控